مقترحات لبلدية القريات والمجلس البلدي

محمد بن فنخور العبدلي
@ALFANKOR

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخ الكريم المهندس علي بن قايض الشمري رئيس بلدية محافظة القريات
الأخوة الأفاضل أعضاء المجلس البلدي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أقدم لكم بعض الملحوظات لعلكم تستفيدون منها لتطوير محافظتنا محافظة القريات ( أعلم أن بعضها منفذ وبعضها مكلف ماديا وزمنيا ولكن مع الوقت والإصرار والحرص يتم الكثير وهي :
1- جسور مشاة عند الأماكن المزدحمة والمهمة ولعل أهمها ( شارع الأربعين في عدة مواقع – بين مجمع مدارس البنات والدفاع المدني الجديد – المجمع مع شارع مكة – جامع خادم الحرمين 0000
2- شارع مكة من محطة أبها إلى الجسر الجديد ( توسعة الطريق ونزع ملكيات أو تنفيذ النزع كما أقر ) الطريق ضيق وغير منظم 000000
3- محطة غسيل السيارات الخاصة بالشهيلي روائح وزيوت مزعجة – بيارة المحطة بجانب ابتدائية حصيدة مكشوفة 0
4- شارع مغسلة الموتى القديمة ( جعله مزدوج ومرصوف وإنارة ) 0
5- تقاطع شارع مغسلة الموتى القديم مع الطريق الزراعي عليه مطبات صناعية لا تؤدي لإلى تقليل السرعة فلو أعيد ترتيبها ، كما أن التقاطع يحتاج إلى تعريضه لتسهيل حركة التقاطع
6- شارع المزارع من جامع خادم الحرمين وحتى الطريق الدولي جعله مزدوج وعريض ومرصوف وإنارة مع عمل جسر ربط بالطريق الدولي
7- الطريق الزراعي بعد قصر القريات يتفرع منه طريق للاستراحات والحياء الجديدة والمزارع الداخلية وهو تقاطع خطير جدا تكررت حوادثه وهو الآن بجانب محطة العربية للمحروقات المفتتحة حديثا ، والمقترح تعريض التقاطع مع مطبات صناعية كحل مؤقت إلى أن يتم الانتهاء من الطريق 0
8- مواقف جامع خادم الحرمين من جهة الإشارة ( شارع الأربعين ) خطيرة جدا لابد من إعادة ترتيبها وإغلاق الفتحات الجانبية لسوء الاستخدام من السائقين 0
9- مواقف السيارات بجانب أسواق الشامل والمحلات المجاورة له تتسبب في ازدحامات وانغلاق للطريق والمقترح إغلاقها وتحويلها إلى مواقف ذات مدخل واحد 0
10- الطريق الدولي والطرق المؤدية إليه والفتحات الجانبية ( إغلاق الفتحات وتقليلها ووضعها في أماكن تتناسب مع الطرق المؤدية إليها ) 0
11- السفلتة لجميع الأحياء والشوارع وخصوصا الطرق المتهالكة أو اللتي لم تزفلت 0
12- زفلتة ساحات المساجد والمدارس ومواقفها 0
13- توجد بيوت قديمة مهجورة لابد من معالجة أوضاعها 0
14- بعض البيوت أسوارها آيلة للسقوط أو أنها غير ساترة للبيت أو مظهرها سيئ فلابد من استدعاء ملاكها وإلزامهم بتصحيحها وبيان خطورة ذلك ( إلزام أدبي ) 0
15- الصناعية – بعض الورش أو الأراضي فيها إما مهجورة وإما متروكة بلا فائدة فلابد من استدعاء ملاكها وإلزامهم بالاستفادة منها بالتشغيل أو التأجير أو إعادتها للبلدية لمنحها لآخر يستفيد منها 0
16- الصناعية – بعض الورش واجهاتها غير لائق فلابد من إلزام ملاكها بتحسين شكلها ويفضل وضع هيكلة خاصة من قبل المجلس لجميع الورش 0
17- الفتحات للدوران بالطرق المزدوجة ضيقة لو جعلت على شكل دائري لتسهيل الدوران 0
18- المحافظة ليس لها مداخل جمالية وتحتاج لعدة مداخل هي
أ‌- مدخل قبل الصحة النفسية وكلية التقنية من جهة كاف والعيون
ب‌- مدخل ( بوابة جمالية ) قبل مثلث الدائري الجديد ( قريب من قرية غطي )
ت‌- مدخل ( بوابة جمالية ) بين الحديثة المنفذ والحديثة القرية
19- الشارع المزدوج المنشئ حديثا في مزرعة الذمار لما لا يستمر إلى أن يلتقي بالطريق الزراعي خصوصا أن الأرض التي يقف بها ملك للبلدية 0
20- القلعة تكمل وتجعل فيها جلسات ومناظر جمالية
21- إزالة الرصيف بشارع مكة أمام محل الدبيس وبجانب المشاتل لأنه يعيق الحركة 0
22- امتداد شارع الثلاثين القادم من جهة تعليم البنات سابقا من حي النسيم إلى محطة أبها لكي يلتقي بشارع مكة المكرمة مرورا بمزرعة القبساني 0
23- المطبات الصناعية شر لابد منه والمواطن الذي لا يتقيد بالأنظمة يضطر الجهات المسؤولة لسن قوانين صارمة ومنها المطبات الصناعية وأقترح أن تكون المطبات الصناعية ذات أهداف ثلاثة هي
أ‌- إعاقة الحركة ومنع التهور
ب‌- منظر جمالي
ت‌- طريق ومعبر للمشاة
يكون المطب عريض بما لا يقل عن ثلاثة أمتار حماية للسيارات القصيرة والمنخفظة من التضرر ، ويكون مساوي للرصيف الجانبي ، يرصف من البلوك الصغير الملون المشبك ويضغط ببردورات لحماية وانسيابيته 0
24- شارع الأربعين
لا يخفى على سعادتكم الازدحام المتنامي الغازي لهذه المحافظة ، وما يزال ، فالشوارع مكتظة ، والطرق ضيقة ، والتهور سمة بعض الناس ، وآداب الطرقات شبه معطلة ، ونتيجة لما مضى فإنه يطيب لي أن أقدم لكم دراسة حول الزحام في المحافظة 0
أولا : المشكلة
وهي تكمن في شارع المدينة المنورة ( الأربعين ) ، إذ هو شريان المحافظة ، لأنه أكثر شوارع المحافظة عُرضا ، فخدماته متعددة ، مدارس متعددة للبنات ، ودار للمعوقين ، والشؤون الصحية ، ومؤسسة التقاعد ، والغرفة التجارية ، والمدارس الأهلية للبنين ، ومعهد الحاسب ، والثلاجة العالمية ، ومدينة الألعاب ، وهو كذلك يغذي المستشفى العام ، والمعهد العلمي ، والصناعية ، وكلية البنات الأدبية ، وغيرها 0
فزحامه مزعج ، خصوصا فتري الدوام ) الحضور والانصراف ) ، وقائدوا السيارات في سباق وعدم احترام للأنظمة ، سرعة زائدة ، ووقوف خاطئ ، وتجاوز ممنوع ودخول بلا استئذان وهلم جرا 0
ثانيا : الحلول
لعلي أوجزها بما يلي :

الأول
أ‌- الجزيرة بين الطريقين عريضة جدا فلو ضيقت قليلا لكان نفعها أجدى لكي يزيد من عرض الطريق 0
ب‌- الرصيف الجانبي على الطريق من جهة المحلات والمنازل عدد بلاطه ما بين التسعة بلاطات والإحدى عشرة بلاطة ، فلو قلل من عرضه إلى متر كحد أقصى لأصبح الطريق واسعا 0
ت‌- نزع السفلتة الحالية لأنها متهالكة ، وفيها منحدرات ومرتفعات ومستنقعات للماء وتعبيد لبعضها بشكل غير منسق ، فلا بد إعادة تعبيده من جديد 0
ث‌ - إعادة ردم ورص الطريق من جديد لأن الحالي يحدث به نزول ومستنقعات للمياه وخصوصا حفريات المياه والمجاري فإنها لم يعاد رصها كما كانت 0
ج‌- تسوية الطريق لأنه الآن غير مستوي وجعله منحدر باتجاه الطريق الدولي لأجل تصريف السيول قدر الإمكان 0
ح‌- إغلاق الفتحات التي تتخلل الجزيرة وهي كثيرة وفيها خطورة ، لمنع الدخول والوقوف الخاطئ والمفاجئ 0
خ‌- الدوار ضرره أكثر من نفعه فهو ضيق جدا ، فأحيانا يغلق بسبب عدم التعامل الصحيح معه فلو حول لإشارة لكان أجدى وأنفع 0
د‌ - تخطيط الطريق ( نفذ ولكن سرعان ما اختفت الخطوط ) 0

الثاني :
إنشاء جسور عبور للمشاة على طول الطريق بأماكن الزحام لتسهيل العبور
هذه بعض الأفكار التي لدي وإن توفر لي شيء بالمستقبل أرسلته لكم ، كما إنني على استعداد للحضور لديكم أو للمجلس لشرح ما يحتاج إلى شرح وإن كنت أظن أنكم بغنى عن ذلك سائلا المولى التوفيق والسداد لي ولكم ولجميع المسلمين

أخوكم
محمد فنخور العبدلي
المعهد العلمي بالقريات