شارع الأربعين

محمد بن فنخور العبدلي
@ALFANKOR

بسم الله الرحمن الرحيم

الحمد لله وحده والصلاة والسلام على من لا نبي بعده وبعد
سعادة محافظ القريات الأستاذ عبد الله الجاسر وفقك الله لكل خير
سعادة رئيس بلدية القريات وفقك الله لكل خير
سعادة مدير الشؤون الصحية وفقك الله لكل خير
سعادة مدير مرور القريات وفقك الله لكل خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لا يخفى على سعادتكم الازدحام المتنامي الذي غزا وما زال يغزو هذه المحافظة ، فالشوارع مكتظة ، والطرق ضيقة ، والتهور سمة بعض الناس ، وآداب الطرقات شبه معطلة ، ونتيجة لما مضى فإنه يطيب لي أن أقدم دراسة حول الزحام في المحافظة 0
أولا : المشكلة
المشكلة تكمن في شارع الأربعين الذي أرى أنه شريان المحافظة ، لأنه أعرض شوارع المحافظة ، وخدماته متعددة ، مدارس متعددة للبنات ، ودار المعوقين ، والشؤون الصحية ، ومؤسسة التقاعد ، والغرفة التجارية ، والمدارس الأهلية للبنين ، ومعهد الحاسب ، وكل ستة أشهر يزورنا بشغف معرض المنتجات الاستهلاكية ووضعه على الشارع ذاته ، والثلاجة العالمية ، كما أنه يغذي المستشفى العام ، والمعهد العلمي ، والصناعية ، وغيرها 0
فزحامه مزعج ، خصوصا فتري الدوام ( الصباح والانصراف ) ، وقائدي السيارات في سباق وعدم احترام للأنظمة ، سرعة زائدة ، ووقوف خاطئ ، وتجاوز ممنوع ودخول له بلا استئذان وهلم جرا 0
ثانيا : أطراف المشكلة
1- البلدية
2- المرور
3- الشؤون الصحية ( تجاوزاً )
ثالثا : الحلول
الطرف الأول : البلدية
على البلدية الحمل والهم الأكبر ولعلي أوجزها بما يلي :
أ‌- الجزيرة بين الطريقين عريضة جدا فلو ضيقت لكان نفعها أجود
ب‌- الرصيف الجانبي على الطريق من جهة المحلات والمنازل عدد بلاطه ما بين التسعة بلاطات والإحدى عشرة بلاطة فلو قلل من عرضه قدر لاتسع الطريق
ت‌- نزع السفلتة الحالية 0
ث‌- إعادة ردم ورص الطريق من جديد لأن الحالي يحدث به نزول ومستنقعات للمياه 0
ج‌- تسوية الطريق لأنه الآن غير مستوي وجعله منحدرة باتجاه الطريق الدولي لأجل تصريف السيول 0
ح‌- إعادة تعبيده من جديد 0
خ‌- إغلاق الفتحات التي تتخلل الجزيرة 0
د‌- الدوار ضرره أكثر من نفعه فأحيانا يقفل بسبب عدم التعامل الصحيح مع الدوارات فلو حولت لإشارة أظنها أجدى 0
ذ‌- تخطيط الطريق 0
الطرف الثاني : إدارة المرور
الأول : تواجد دوريات المرور في الفترة الصباحية جيد بشكل عام ولكن في الغالب بلا جدوى ، فهم كالمتفرجين ، ولعلي أنتقد وأقترح :
أ‌- تواجد دوريات المرور جيد لكن كما أسلفنا بلا جدوى ، بل أحيانا هم من يكون سببا في الازدحام ، كالوقوف في المكان الخطأ ، أو عدم التدخل عند حالة توقف الطريق أو ازدحم بشكل كبير 0
ب‌- يلاحظ مرور سيارات كبيرة في فترة الدوام الصباحي ( تريلات – غلابات – وايتات وغيرها ) والمرور لا يتدخل إلبة 0
الثاني : الحلول
أ‌- تكثيف الدوريات العاملة المتقنة لعملها ، الفاهمة للمهمات المكلفة بها ، الحريصة على ضبط العمل 0
ب‌- منع جميع السيارات الكبيرة ومخالفتها حال تواجدها في الطرقات خلال الدوام الصباحي بالذات 0
ت‌- مخالفة كل متهور ، أو متوقف بالخطأ ، أو متجاوز عن اليمين ، أو الداخل على الطريق من اتجاه فرعي بلا احترام للآخرين 0
ث‌- وقبل هذا كله على إدارة المرور التوعية المرورية للسائقين واختيار الرجل المناسب للعمل 0
الطرف الثالث : الشؤون الصحية
علاقة الشؤون الصحية بالدراسة هو أنها إدارة كبيرة وعدد موظفيها كبير ومراجعيها أيضا كثر ممّا تكون سببا رئيسا في الازدحام مع الوقوف الخاطئ من بعض المراجعين ، والمقترح هو تغيير المقر إن أمكن ، لأنه مبنى مستأجر فالانتقال منه ليس بالقضية الكبيرة 0
وأخــــــيرا
لقد وجهت هذه الدراسة لسعادتكم كونكم على رأس الهرم وثنية بها على أصحاب السعادة الآنف ذكرهم لثقتي بحرصهم على التطوير والتجاوب 0
الدراسات القادمة
ولعل الله أن ييسر لدراسة قادمة نخدم بها محافظتنا ومنها :
1- دراسة حول المواقف والطريق المؤدي لدوار السوق ومواقفه الجانبية التي هي أمام محلات الشامل 0
2- شارع المستشفى ومداخله ومواقفه الداخلية 0
3- الطرق المؤدية للكلية العلمية 0
4- الطريق الدولي وجزيرته وجانبيه ( تشجير جانبي الطريق ) 0
5- الطريق الزراعي 0
6- نظرة في الخدمات المرورية 0
والحمد لله رب العالمين
كتبه
محمد فنخور العبدلي